并联齿轮箱和减速电机因其坚固性而引人注目,因为外壳采用整体结构,结合具有更紧凑的直接 PAM 和带有外壳和接头的 PAM 的技术选择,使成品具有高质量和性能范围..
并联/摆动 P、并联 RXP 700 和并联高扭矩 RXP 800 齿轮箱可有效响应中重型和重工业的动力传输需求,这要归功于足够的尺寸以确保在更恶劣的条件下最大和恒定的可靠性用。
STM平行/摆式齿轮减速器和齿轮电机 P
这些产品的坚固性当然引人注目,因为采用整体结构的胎体结构,再加上只有更紧凑的直接 PAM 的技术选择,将成品置于高质量和高性能范围内。因此,这些产品非常适用于滑架平移和桥梁滑动等应用。
减速比:Min 1 / 2.6 - Max 1 / 278.1
扭矩(Nm):Min 80 - Max 10500
功率(Kw):Min 0.17 - Max 90
STM具有高扭矩和长轴距的并联变速箱和齿轮电机 RXP 800
新型通用形状平行轴齿轮箱在市场上树立了新的参考标准,具有足够的尺寸以确保在最恶劣的使用条件下具有最大和恒定的可靠性。
有效解决中重工业输电需求。为了完善这个系列,我们还制造了相同的长中心距变速箱。齿轮和轴承承载能力的提高,使市场上的齿轮箱变得更加紧凑,使快轴更接近慢轴。
但是有了这个新系列的齿轮箱,您可以在同一侧自由地将它们与电机和您的应用程序一起使用,而不会牺牲它们一贯与众不同的坚固性。
减速比:Min 1 / 1.11 - Max 1/801
扭矩(Nm):Min 1400 - Max 692000
功率(Kw):Min 0.72 - Max 9308
STM并联齿轮箱和减速电机 RXP 700
在推出 800 系列齿轮箱之后,带有平行轴的 700 系列齿轮箱现已准备就绪:低功率范围的自然完成,对于已经创造了 40 多年历史的产品线。
带有许多固定装置、大齿轮和众多配件和选项的刚性整体外壳使其成为一款坚固且非常有趣的产品。
减速比:Min 1 / 3.3 - Max 1 / 334.9
扭矩(Nm):Min 200 - Max 1500
功率(Kw):Min 0.31 - Max 43.1
STM长轴平行齿轮减速机和减速电机 PL
长螺距减速器专为需要电机和应用在同一侧的应用而设计:结果是一种简单且极其通用的安装,适用于多种应用,如螺旋钻、搅拌机和起重。
该系列齿轮箱的设计基于具有非凡刚性的整体结构。这允许在没有变形风险的情况下应用高负载,这会损害其性能。
STM用于 RXP / EST 挤出机的齿轮箱
这个用于控制单螺杆挤出机的新系列齿轮箱使我们公司在扭矩传递方面处于市场领先地位,能够覆盖从 30 毫米到 300 毫米以上(根据要求从 220 毫米)的螺杆直径。
RXP / EST 是一款具有创新功能的机器,包括前端螺杆提取和安装在法兰中的推力轴承:驱动器和挤出机之间的最大集成在质量/价格比方面无与伦比。
鉴于该领域的不断发展,我们公司不断致力于为客户提供新解决方案的研究和开发。
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